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低碳出行

  • ~交通出行互动平台助力北京改善骑行环境
    中国曾被誉为“自行车王国”。然而近年来,作为中国文化符号的自行车正在渐渐消失。
    世行携手北京交通发展研究中心、自然之友和Ushahidi公司推出“北京交通出行互动平台”,用于收集市民对自行车骑行环境的反馈意见。
    近日志愿者们测试了这个平台的功能和界面,并在新浪微博上给予宣传推广。

    发布时间:2012-11-05 11:28:54 | 浏览次数:5590

  • 《交通出行互动平台》上线试点,招募“志愿骑士”
    支持绿色出行?习惯以自行车代步?想分享舒适的骑行空间?想改善北京自行车骑行环境?想使用新型的公众参与工具积极影响城市发展?请加入我们的志愿者行动!

    发布时间:2012-10-13 11:58:22 | 浏览次数:7393

  • 自行车王国
    城市公共自行车的发展,政府责任乃动力之源。在政府大力破冰、将公共自行车纳入公共品建设视野的城市,无论是鼓励企业竞争参与,还是与骨干企业重点合作,往往呈现出相对平稳、可持续发展的趋势。前者以武汉引以为傲的“政府主导,企业经营”模式为例,后者则以“政府包办”的杭州模式为典型。

    发布时间:2012-10-12 09:48:46 | 浏览次数:5514

  • 城市自行车系统,纸上谈兵?
    无论是何种发展模式,研究者普遍认为政府的支持是成败的关键。

    发布时间:2012-10-11 10:16:14 | 浏览次数:3816

  • ~自行车提速城市低碳发展 ——民间组织发布《城市公共自行车调研报告》
    在城市化水平超过50%的中国,低碳通勤已经是城市是否宜居的重要考量,发展公共自行车成为推动城市走向清洁低碳的必经路径。自然之友与中外对话在9月22日世界无车日当天共同发布《城市公共自行车调研报告》,为城市交通可持续发展提供思路和借鉴。

    发布时间:2012-09-24 11:44:45 | 浏览次数:4827

  • ~公共自行车,政府不可忽视之重
    公共自行车并不是一个新鲜的概念,北京市在90年代就出现了自行车租赁行业,但直到2007年借“绿色奥运”口号的东风,在社会关注度、公众接受度和政府的支撑度上才稍见起色。但选择自行车作为出行方式,并不是指忽略现实状况的环保理想主义。

    发布时间:2012-09-24 11:33:04 | 浏览次数:3982

  • 我国已有61个城市使用公共自行车
    在城市化水平超过50%的中国,低碳通勤已经是城市是否宜居的重要考量,发展公共自行车成为推动城市走向清洁低碳的必经路径。

    发布时间:2012-09-24 10:51:07 | 浏览次数:3801

  • ~《城市公共自行车调研报告》暨东华门绿地图发布会邀请函
     我们诚挚地邀请您在9月22日第14个“世界无车日”当天出席《城市公共自行车调研报告》暨“东华门绿地图”发布会。分享不同城市建构公共自行车出行体系的尝试,探讨城市可持续交通发展的未来之路。

    发布时间:2012-09-18 11:56:44 | 浏览次数:5275

  • 低碳出行介绍
    联合北京、杭州、广州、武汉等多个城市进行公共自行车发展现状的调研,理性、深刻认识公共自行车在城市低碳 交通发展中的地位、角色和作用,探讨如何促进公共自行车的良好运营,引起市民和社会各界的关注。

    发布时间:2012-06-15 11:08:12 | 浏览次数:3726

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低碳出行

通过市民亲身参与调研,为城市绿色交通和低碳出行把脉。

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  • ·2017年自然之友23岁生日年会邀请函 23岁,与大自然的“亿万年”比起来,真的不值一提。一路走来,自然之友在鼓励公众参与环境保护、培育绿色公民、开展环境法律与政策倡导、推广自然教育等方面,始终不忘初心,坚持身体力行。在未来,我们期待继续与您并肩前行,一起做大自然的合伙人,一起推进生态文明的建设,一起让我们的环境变得更美好!
    3月25日,2017年自然之友年会,我们期待您的到来!
  • ~自然之友23岁生日年会志愿者,I WANT YOU ! 不仅参与年会,更成为志愿者为大家服务,我们期待你的支持。
  • *年会分会场:植物认知丨让我们共同感受春的气息 自然之“友”们在室内举办年会!简直难以想象啦!这么好的春天,跟着自然之友植物组一起去中科院植物园认识植物吧。
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  • ~`Incinerators flout standards Emissions from waste incineration plants across China generally exceed national standard, especially in East China's Zhejiang and Fujian provinces, where emissions were found to be several thousand times higher than standard limits, said a recent report.
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